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Nous attirons votre attention sur le fait que les illustrations et informations diffusées sur ce site datent de juin 2013. Les photos sont présentées à titre d’exemple et ne reflètent pas nécessairement l’état réel des véhicules à l’heure actuelle.

Pour tout complément d’information, veuillez contacter votre distributeur Mercedes-Benz.

La nouvelle dimension du confort.

Un poste de conduite moderne, un habitat chaleureux et un espace dédié au repos, tels sont les atouts majeurs des cabines entièrement revisitées du nouvel Actros, et en particulier de la cabine GigaSpace. Découvrez une nouvelle dimension tout à fait fascinante de l’espace sur le long cours avec, par exemple, une hauteur intérieure* impressionnante de 2,13 m et une gestion d’espace où liberté de mouvement et volume de rangement sont en parfait équilibre. Le nouvel Actros se démarque également en largeur puisque les deux versions de cabine de 2 300 mm sont livrables en option avec un plancher totalement plat. Par ailleurs, les cabines de 2 500 mm de large offrent côté passager une garde au toit impressionnante grâce aux vide-poches décalés, placés au-dessus du pare-brise.

Pour le nouveau poste de conduite, le cahier des charges visait une ergonomie maximale sur la base de solutions fonctionnelles. Ce qui paraît si simple à réaliser et se révèle si agréable dans la vie de tous les jours est en fait la combinaison harmonieuse de toute une série d’éléments axés sur la fonctionnalité et l’ergonomie. Parmi eux, le nouveau poste de pilotage, les nouveaux sièges et le nouveau volant multifonctions. Toutes les commandes sont intuitives et parfaitement adaptées aux conditions de conduite en transport long-courrier.

Le nouvel Actros doit notamment son agréable atmosphère à une cabine au design chaleureux et aux couleurs agréables, à des volumes clairement délimités et à des matériaux de grande qualité, faciles à nettoyer et d’une finition parfaite. Autre contribution : la séparation nette de l’espace à vivre et de l’espace de travail. La conception très aboutie de l’espace à vivre, notamment à bord de la nouvelle cabine SoloStar, permet de profiter totalement des moments de détente pendant les pauses.

Dans les nouvelles couchettes, le repos nocturne est forcément réparateur. De nombreux détails fonctionnels et différents aménagements intérieurs optionnels permettent d’améliorer encore la qualité de vie à bord et d’entrer dans une nouvelle dimension du confort intérieur, avec une cabine personnalisée à souhait.

* Hauteur intérieure entre les sièges

Confort | Habitacle confortable pour travailler

Des conditions de travail exemplaires.

Se sentir à l’aise sur son lieu de travail, c’est l’une des conditions essentielles pour pouvoir rouler détendu. C’est aussi le résultat d’un long travail de développement du poste de conduite du nouvel Actros.

Nouveau poste de travail.

Un poste de travail synonyme de bien-être. Le tout nouveau poste de conduite articulé autour d’un poste de pilotage enveloppant le chauffeur offre des conditions de travail optimales. Il affiche une ergonomie totale avec des commandes placées à portée de main du conducteur, qu’il s’agisse du bouton Stop/Start, des contacteurs sur la planche de bord ou de la commande de boîte désormais pilotée. La position du volant multifonctions peut être ajustée à l’aide d’un contacteur au pied. Il peut être placé en position presque verticale pour faciliter la montée et la descente du véhicule. Bref, tout a été conçu pour permettre au chauffeur de rester à la fois concentré et détendu au volant.

Les illustrations et textes présentés peuvent comporter des accessoires et des options. Pour plus de précisions, adressez-vous à votre distributeur camions Mercedes-Benz.

Clé multifonctions.

Une télécommande pour de multiples fonctions et réglages. La clé multifonctions disponible en option offre toutes les fonctions du verrouillage confort et permet notamment de contrôler la pression des pneus* et l’éclairage. Elle peut également servir de télécommande pour l’autoradio, le chauffage d’appoint et le climatiseur additionnel.

* Avec le système de régulation de la pression des pneus

Combiné d’instruments et volant multifonctions.

Affichages clairement agencés. Doté d’un écran graphique couleur TFT de 10,4 cm et de nombreuses nouvelles fonctions, le nouveau combiné d’instruments de série dispense des informations précises, présentées sur des affichages d’une extrême clarté. Le conducteur peut ainsi accéder aisément aux informations de l’application FleetBoard EcoSupport*, à trois ordinateurs de bord ou aux tranches de travail lorsque le véhicule est conduit par deux chauffeurs. Le menu simple et intuitif, l’affichage antireflets et la simplification du contrôle avant démarrage sont d’autres atouts du nouveau combiné. Celui-ci peut être équipé en option d’un écran couleur TFT de 12,7 cm ou d’un écran avec fonction vidéo permettant de visualiser les images enregistrées par une caméra de recul optionnelle.

Les principales fonctions ont un point commun : elles sont toutes accessibles via les touches du nouveau volant multifonctions. Celui-ci permet également de prendre des appels téléphoniques, d’activer et désactiver des systèmes d’aide à la conduite ou de modifier les réglages de l’autoradio, au bénéfice de la sécurité et du confort. Bref, rien n’a été laissé au hasard pour que travail rime avec confort sur le nouvel Actros.

Le nouveau volant multifonctions de série est revêtu en option de cuir ou de cuir et bois.

* Indépendamment du système télématique FleetBoard

Système de chauffage et de climatisation.

Climat tempéré. Diverses innovations permettent au nouveau système de chauffage de gérer la température intérieure de manière optimale. Ainsi, le chauffage additionnel à eau chaude (option) peut être utilisé pour chauffer la cabine, tandis que le système optionnel de récupération de la chaleur résiduelle permet, grâce à sa technologie innovante, de maintenir une température agréable à l’intérieur de la cabine jusqu’à deux heures après avoir coupé le moteur. Le véhicule peut en outre être équipé d’un chauffage additionnel à eau chaude capable de chauffer parallèlement ou séparément le moteur et la cabine.

Toutes les versions de cabine sont dotées d’un système de chauffage et de climatisation à régulation d’air. Celui-ci génère un climat des plus agréables à bord grâce à une réactivité exemplaire et à une ventilation sans courants d’air assurée par des diffuseurs intégrés dans la planche de bord. Un climatiseur tout automatique est également proposé en option. Le climatiseur additionnel* disponible en option permet d’améliorer encore le confort intérieur lors des pauses et durant la nuit.

* En liaison avec le plancher plat

Autoradio et système de navigation.

Un divertissement de qualité, même en route. Côté divertissement, l’autoradio de série avec lecteur CD et avec prise USB a tout pour séduire les mélomanes. Il peut être remplacé en option par un modèle avec lecteur CD et avec interface Bluetooth ou bien par un autoradio Bluetooth avec système de navigation, voire par un système de sonorisation exceptionnel à huit haut-parleurs dont un caisson de graves*, qui répond aux plus grandes exigences. Tous les autoradios sont équipés d’une interface USB et Aux/In permettant de raccorder d’autres appareils.

* Vous pouvez tester certaines fonctions à l’aide de la souris.

Rangements.

Des espaces de rangement optimums.

A bord du nouvel Actros, l’ergonomie optimale du poste de travail se traduit également par les espaces de rangement fonctionnels, parfaitement accessibles depuis le siège conducteur et conçus pour transporter tous les objets utiles au quotidien. Pour une cabine mieux ordonnée, donc plus confortable.

Encore plus de rangements.

Les cabines à tunnel moteur peuvent être équipées en option d’un vide-poches ouvert avec porte-gobelets, d’un bac de rangement haut et fermé ainsi que d’un réfrigérateur de 25 l sur le tunnel.

Confort | Sièges

Sièges de conception nouvelle.

Les sièges du nouvel Actros ont été totalement repensés. La plage de réglage en hauteur et en approche a été étendue, les commandes sont intuitives et bien visibles, tandis que les coussins ont été élargis de 40 mm pour offrir un confort supérieur à la version long-courrier précédente.

Le nouvel Actros est disponible avec les variantes siège suspendu standard, siège suspendu confort et siège suspendu climatisé. Une finition cuir raffinée est également disponible en option.

Siège suspendu confort.

Les cabines GigaSpace et BigSpace, les plus spacieuses, sont dotées départ usine d’un siège suspendu confort revêtu de velours. Celui-ci dispose d’un nouveau système intégré permettant le réglage de la hauteur de ceinture, d’un réglage au niveau des épaules et d’une plus grande plage d’ajustement de l’inclinaison de l’assise. Une version cuir haut de gamme et une fonction de massage dorsal sont proposées en option.

Les illustrations et textes présentés peuvent comporter des accessoires et des options. Pour plus de précisions, adressez-vous à votre distributeur camions Mercedes-Benz.

Siège suspendu climatisé.

Le nouveau siège suspendu climatisé évacue la chaleur et l’humidité de manière ciblée. Il se distingue par des garnitures aux propriétés climatisantes exceptionnelles. Une fonction de massage dorsal est disponible en option.

Fonction massage.

Pour prévenir les courbatures, les sièges suspendus confort et climatisés peuvent être dotés d’une fonction massage* additionnelle. Celle-ci fait appel à sept coussins d’air qui se gonflent et se dégonflent par vagues pour masser le dos du chauffeur.

Garnitures de siège.

Tous les sièges du nouvel Actros sont proposés avec différentes garnitures. Le siège suspendu de série est revêtu d’un tissu lisse qui peut être remplacé par des garnitures en velours ou en similicuir (options). Le siège suspendu confort est habillé de velours ou, en option, de cuir haut de gamme. Le siège suspendu climatisé est pour sa part revêtu de garnitures Dinamica star, disponibles dans les tons anthracite et anthracite/beige, qui se distinguent par d’excellentes propriétés climatisantes. Une finition cuir raffinée est également disponible en option.

Confort | Conditions de travail

Des conditions de travail exemplaires pour les missions à l’extérieur.

Se sentir à l’aise sur son lieu de travail, c’est l’une des conditions essentielles pour pouvoir rouler détendu. C’est aussi le résultat d’un long travail de développement du poste de conduite du nouvel Actros.

Accès.

Accès facile et sécurisé

Le grand angle d’ouverture de la porte et les poignées de maintien allongées à gauche et à droite facilitent l’accès à la cabine. Le nouvel éclairage de marchepied* proposé de série sécurise la montée.

Sûr et confortable.

Le nouvel accès derrière la cabine offre encore davantage de confort de série. Il rend le raccordement des branchements électriques et de frein plus aisés et plus sûrs.

* En liaison avec les cabines à plancher plat.

Les illustrations et textes présentés peuvent comporter des accessoires et des options. Pour plus de précisions, adressez-vous à votre distributeur camions Mercedes-Benz.

Basculement de la cabine.

Autre solution pratique. Selon la version choisie, le conducteur peut basculer la cabine manuellement ou automatiquement.

Nettoyage du pare-brise.

Marchepied pratique. Le pare-brise est facilement accessible grâce aux deux marches rabattables. Le conducteur peut également se tenir à deux poignées ergonomiques. Le nettoyage du pare-brise s’effectue ainsi de manière plus aisée et plus confortable.

Confort | Vie à bord et repos

Vie à bord et repos.

Priorité à la qualité de vie, également sur la route.

Le nouveau design associé à un concept d’aménagement intérieur intelligent permet au chauffeur de récupérer au mieux durant les pauses.

Sommeil réparateur.

Les tout nouveaux lits du nouvel Actros sont orientés sur le confort de couchage et de sommeil. De grandes dimensions, ils garantissent un sommeil vraiment réparateur.

Concept SoloStar.

Mieux en toute occasion : assis, debout et même endormi. Le nouveau concept SoloStar fait référence dans le monde du transport long-courrier. L’espace à vivre aux dimensions généreuses intègre un siège des plus confortables fixé contre la paroi arrière. Elément central du concept, celui-ci invite à se reposer en allongeant les jambes ou permet de déguster un repas confortablement assis.

La tablette rabattable et son tiroir à couverts logés sous le couchage inférieur ainsi que le réfrigérateur livrable en option permettent au chauffeur d’être plus autonome pour prendre ses repas. Quelques gestes suffisent pour transformer l’espace à vivre en chambre à coucher. Le couchage inférieur confort livré de série peut être relevé contre la paroi arrière. Son matelas confort en mousse haut de gamme à sept zones (série) garantit un sommeil des plus réparateurs. En option, celui-ci peut être remplacé par un matelas en mousse PremiumComfort multizones.

Enfin, le concept SoloStar propose trois couchages supérieurs optionnels déclinés dans des largeurs de 750 et 600 mm, avec différents niveaux de confort. Pour jouir d’une liberté de mouvement totale dans la cabine GigaSpace, l’un des couchages supérieurs optionnels, d’une largeur de 600 mm, peut par exemple être relevé à la verticale. Grâce à de nombreuses options permettant de personnaliser à souhait la cabine, le concept SoloStar garantit non seulement un confort total au repos comme au travail mais offre également la possibilité d’exploiter sans restriction le nouvel Actros en binôme en liaison avec les cabines GigaSpace, BigSpace et StreamSpace d’une largeur de 2 500 mm.

Les illustrations et textes présentés peuvent comporter des accessoires et des options. Pour plus de précisions, adressez-vous à votre distributeur camions Mercedes-Benz.

Lignes d’aménagement intérieur.

L’atout séduction. Le nouvel Actros est disponible avec trois lignes d’aménagement intérieur (Standard, Style-Line et Home-Line) pour personnaliser et ennoblir l’équipement de la cabine.

L’Actros joue la carte de la séduction avec la ligne Style-Line (option). Ses inserts décoratifs en finition chromée confèrent à l’habitacle un style des plus modernes. Des poignées de portes aux cerclages des diffuseurs d’air, ou encore des leviers de commande au volant multifonctions, en passant par les applications décoratives de la planche de bord et les cadrans à fond blanc du combiné d’instruments, tous les éléments se marient parfaitement pour donner une impression d’ensemble des plus harmonieuses. A l’extérieur, l’insert chromé intégré à la casquette, les boîtiers de rétroviseurs chromés et l’étoile Mercedes éclairée font briller le nouvel Actros de mille feux.

La ligne d´aménagement intérieur Home-Line (option) offre une autre possibilité de personnaliser la cabine du nouvel Actros. Outre un volant cuir avec applications en bois, elle comprend des inserts décoratifs en bois pour la planche de bord ou des poignées de portes également en bois. Combinés à une teinte intérieure beige amande, ces éléments permettent de créer une ambiance chaleureuse et des plus conviviales dans l´habitacle Home-Line.

Systèmes d’éclairage.

Que la lumière soit. Réalisé à l’aide de 14 points lumineux intégrés dans le ciel de pavillon, le tableau de bord et le plancher, l’éclairage d’ambiance optionnel diffuse une lumière bleue tamisée et réglable en intensité pour créer une ambiance « cosy » et faciliter l’orientation pendant les trajets ou les arrêts nocturnes.

Les cabines du nouvel Actros sont également disponibles avec un éclairage de travail et un éclairage de conduite nocturne qui dispensent une lumière agréable pour travailler sans fatiguer les yeux.

Coffres de rangement.

Place au rangement. Lorsque l’on est souvent sur les routes, il est essentiel de disposer de place pour ranger tout ce qui est nécessaire sur les longs trajets. Voilà pourquoi les nouvelles cabines Actros offrent plus d’espace intérieur et de rangement que les versions précédentes.

Avec un espace intérieur élargi de 920 l et un volume de rangement augmenté de 50 l, la cabine GigaSpace s’impose comme la référence. D’architecture asymétrique, les coffres prévus au-dessus du pare-brise offrent non seulement 332 l de volume utile, mais dégagent aussi suffisamment d’espace côté passager pour jouir d’une liberté de mouvement absolument inédite. Les trois grands coffres sont dotés d’un éclairage intérieur et de couvercles rabattables. Un coffre pour objets de valeur peut être intégré en option côté passager pour mieux se protéger contre les effractions. Les cabines ClassicSpace, StreamSpace et BigSpace développent elles aussi une nouvelle dimension de l’espace de rangement. Des cabines dessinées pour les transports nationaux et internationaux avec un ou deux chauffeurs. Un espace qui comblera même les plus exigeants.

Un coffre pour objets de valeur peut être intégré en option côté passager pour mieux se protéger contre les effractions. Les cabines ClassicSpace, StreamSpace et BigSpace développent elles aussi une nouvelle dimension de l’espace de rangement. Des cabines dessinées pour les transports nationaux et internationaux avec un ou deux chauffeurs. Un espace qui comblera même les plus exigeants.

Tablette côté passager.

A table ! Intégrée dans la planche de bord, la tablette rabattable optionnelle côté passager peut être facilement déployée pour le travail et les repas avant d’être repliée tout aussi aisément.

Packs Confort.

Equipements de confort. Trois Packs Confort disponibles départ usine permettent d’équiper le nouvel Actros de nombreux équipements supplémentaires utiles au service du confort.

Pack Confort Basic.

  • Haut-parleurs, système à deux voies
  • Eclairage d’ambiance
  • Store pare-soleil pour le pare-brise
  • système de fermeture confort
  • Deux clés avec télécommande

Pack Confort Classic.

Il comprend tous les équipements du Pack Confort Basic, ainsi que :

  • Toit ouvrant relevable électrique
  • Volant en cuir
  • Store pare-soleil pour le conducteur et le passager
  • Avertisseurs sonores pneumatiques sur le Toit de la cabine (un ou plusieurs)
  • Tiroir sous la planche de bord
  • Coffres de rangement au-dessus du pare-brise, dont un verrouillable

Pack Confort Top.

Il comprend tous les équipements du Pack Confort Basic, ainsi que :

  • Toit ouvrant relevable électrique
  • Volant en cuir ou en cuir et bois (option)
  • Store pare-soleil pour le conducteur et le passager
  • Avertisseurs sonores pneumatiques sur le Toit de la cabine (un ou plusieurs)
  • Système d’étagères flexibles
  • Coffres de rangement au-dessus du pare-brise, dont un verrouillable
  • Etoile Mercedes éclairée
  • Réfrigérateur
  • climatisation automatique
  • Tiroir sous la planche de bord
  • Combiné d’instruments, 12,7 cm
  • système de sonorisation

Nouveaux lits.

Pour un meilleur couchage. Les tout nouveaux couchages de grandes dimensions contribuent au confort du chauffeur. Ainsi, sur les cabines de 2 300 mm de largeur, la couchette confort inférieure est configurée en 2 000 mm de longueur et 750 mm de largeur. Sur les cabines de 2 500 mm de largeur, la largeur reste inchangée (750 mm) tandis que la longueur passe à 2 200 mm. Pour les missions nécessitant deux chauffeurs, un deuxième couchage confort de mêmes dimensions, à niveau réglable, peut être installé en option. Autre solution pratique, disponible en option : un couchage supérieur confort de 600 mm de largeur, qui peut rester déployé pendant les trajets.

A noter que les nouvelles couchettes sont équipées de série d´un matelas confort en mousse haut de gamme à sept zones d´une épaisseur de 110 mm.

Pour encore mieux savourer les pauses et les nuits, un matelas PremiumComfort est livrable en option. Celui-ci est pourvu d’un système de boudins verticaux en mousse avec différents degrés de dureté sur toute la surface du matelas pour garantir une excellente qualité de couchage. Tous les matelas sont habillés d’un tissu hypoallergénique. Autres caractéristiques des nouveaux couchages : la ventilation de fond efficace grâce à une toile respirante et leur qualité durable.

Confort | Comparatif des cabines

Parce que nous ne croyons pas aux compromis.

Grâce à une largeur de 2 300 ou 2 500 mm et à une longueur de 2 300 mm, les nouvelles cabines Actros offrent les conditions optimales pour tout type de mission long-courrier.

Cabine L GigaSpace, largeur 2 500 mm, plancher plat.

Une sensation d’espace exceptionnelle. Conçue pour les transports internationaux, la cabine GigaSpace peut accueillir sans difficulté les bagages de deux chauffeurs. Avec des volumes supérieurs (+ 920 l pour l’espace à vivre et + 50 l pour l’espace de rangement) par rapport à la cabine Actros Megaspace et une hauteur intérieure* de 2,13 m, la cabine GigaSpace procure une sensation d’espace exceptionnelle et propose suffisamment de place pour transporter tous les objets dont les chauffeurs ont besoin au quotidien. Elle peut être personnalisée à souhait grâce à un vaste programme d’options destinées à rendre la vie à bord et les conditions plus agréables, tout en bénéficiant d’un maximum de confort.

* Entre les sièges

Les illustrations et textes présentés peuvent comporter des accessoires et des options. Pour plus de précisions, adressez-vous à votre distributeur camions Mercedes-Benz.

Cabine L BigSpace, largeur 2 500 mm, plancher plat.

Une grande liberté de mouvement. Dotée d’un plancher plat, d’une hauteur intérieure* de 1,99 mm et d’une largeur de 2 500 mm, la cabine BigSpace est particulièrement adaptée aux liaisons internationales. Elle offre une grande liberté de mouvement avec un espace de quelque 5 700 l et un volume de rangement considérable de 890 l. La cabine BigSpace peut être personnalisée à souhait grâce à un vaste programme d’options destinées à rendre la vie à bord et les conditions plus agréables, tout en bénéficiant d’un maximum de confort.

* Entre les sièges

Cabine L StreamSpace, largeur 2 500 mm, plancher plat.

Aérodynamique. D’une largeur de 2 500 mm, la cabine StreamSpace allie des qualités aérodynamiques bénéfiques pour la consommation de carburant à un espace à vivre et un volume de rangement exceptionnels. Elle marie ainsi de façon optimale les notions de confort et de rentabilité sur les liaisons internationales. Grâce son excellent coefficient de pénétration dans l’air, la cabine StreamSpace contribue à réduire sensiblement la consommation de carburant. Elle peut être personnalisée à souhait grâce à un vaste programme d’options destinées à rendre la vie à bord et les conditions plus agréables, tout en bénéficiant d’un maximum de confort.

Cabine L StreamSpace, largeur 2 300 mm, plancher plat.

Economique et aérodynamique. D’une largeur de 2 300 mm, la cabine StreamSpace à tunnel moteur a été conçue sur mesure pour les transports long-courriers nationaux avec un chauffeur. Elle est livrable en option avec un plancher totalement plat pour offrir une hauteur intérieure* de 1,97 m. Avec une habitabilité et un volume de rangement supérieurs à ceux de la version précédente, soit respectivement 100 l et 70 l en plus, elle constitue le meilleur compromis entre aérodynamisme et confort intérieur pour les liaisons long-courriers nationales. Grâce son excellent coefficient de pénétration dans l’air, la cabine StreamSpace contribue à réduire sensiblement la consommation de carburant. Elle peut être personnalisée à souhait grâce à un vaste programme d’options destinées à rendre la vie à bord et les conditions plus agréables, tout en bénéficiant d’un maximum de confort.

* Entre les sièges

Cabine L StreamSpace, largeur 2 300 mm, tunnel moteur 170 mm.

Aérodynamisme et confort intérieur. D’une largeur de 2 300 mm, la cabine StreamSpace à tunnel moteur a été conçue sur mesure pour les transports long-courriers nationaux avec un chauffeur. Avec une habitabilité et un volume de rangement supérieurs à ceux de la version précédente, soit respectivement 100 l et 70 l en plus, elle constitue le meilleur compromis entre aérodynamisme et confort intérieur pour les liaisons long-courriers nationales. Grâce son excellent coefficient de pénétration dans l’air, la cabine StreamSpace contribue à réduire sensiblement la consommation de carburant. Elle peut être personnalisée à souhait grâce à un vaste programme d’options destinées à rendre la vie à bord et les conditions plus agréables, tout en bénéficiant d’un maximum de confort.

Cabine L StreamSpace, largeur 2 300 mm, tunnel moteur 320 mm.

D’une largeur de 2 300 mm et pourvue d’un tunnel moteur d’une hauteur de 320 mm, la cabine StreamSpace est conçue pour les transports long-courriers nationaux avec un chauffeur. Grâce son excellent coefficient de pénétration dans l’air, la cabine StreamSpace contribue à réduire sensiblement la consommation de carburant. Elle peut être personnalisée à souhait grâce à un vaste programme d’options destinées à rendre la vie à bord et les conditions plus agréables, tout en bénéficiant d’un maximum de confort.

Cabine L ClassicSpace, largeur 2 300 mm, tunnel moteur 170 mm.

Les qualités d’un classique. D’une largeur de 2 300 mm et pourvue d’un tunnel moteur d’une hauteur de 170 mm, la cabine ClassicSpace est conçue pour les transports long-courriers régionaux. Elle est disponible en option avec un plancher plat. Elle répond parfaitement aux exigences de ce type d’affectation. La cabine ClassicSpace peut être personnalisée à souhait grâce à un vaste programme d’options destinées à rendre la vie à bord et les conditions plus agréables, tout en bénéficiant d’un maximum de confort

Cabine L ClassicSpace, largeur 2 300 mm, tunnel moteur 320 mm.

D’une largeur de 2 300 mm et pourvue d’un tunnel moteur d’une hauteur de 320 mm, la cabine ClassicSpace est conçue pour les transports long-courriers régionaux. Elle répond parfaitement aux exigences de ce type d’affectation.La cabine ClassicSpace peut être personnalisée à souhait grâce à un vaste programme d’options destinées à rendre la vie à bord et les conditions plus agréables, tout en bénéficiant d’un maximum de confort

Cabine L CompactSpace, largeur 2 300 mm, tunnel moteur 170 mm.

La cabine CompactSpace de 2 300 mm munie d’un toit plat et d’un tunnel moteur de 170 mm de haut s’avère idéale pour le transport de voitures. Elle peut être personnalisée à souhait grâce à un vaste programme d’options destinées à rendre la vie à bord et les conditions plus agréables, tout en bénéficiant d’un maximum de confort.

Cabine L CompactSpace, largeur 2 300 mm, tunnel moteur 320 mm.

La cabine CompactSpace de 2 300 mm munie d’un toit plat et d’un tunnel moteur de 320 mm de haut s’avère idéale pour le transport de voitures. Elle peut être personnalisée à souhait grâce à un vaste programme d’options destinées à rendre la vie à bord et les conditions plus agréables, tout en bénéficiant d’un maximum de confort.