Informasjon

Merk at de viste bildene og opplysningene er fra juni 2013. De viste illustrasjonene er bare eksempler og gjengir ikke den faktiske eller aktuelle tilstanden til originalkjøretøyene.

Hvis du vil ha nærmere informasjon, kan du ta kontakt med din Mercedes-Benz forhandler.

Den nye dimensjonen innen komfort.

Moderne arbeidsplass, attraktiv bolig og samtidig plass til styrkende søvn – de nykonstruerte førerhusene til nye Actros oppfyller disse kravene i alle henseender. GigaSpace leder an. Det gir en fascinerende opplevelse av den nye dimensjonen innen langtransport. For eksempel med den imponerende takhøyden* på 2,13 m og det optimale forholdet mellom oppbevaringsplass og bevegelsesfrihet. Også i bredden setter nye Actros standarden: For de 2300 mm brede variantene kan leveres med gjennomgående flatt gulv. Og de 2500 mm brede førerhusene har enorm takhøyde på passasjersiden som følge av at oppbevaringsrommene over frontruten er trukket litt inn.

Bedre ergonomi kombinert med praksisorienterte løsninger var rettesnoren for den nye arbeidsplassen – og det som høres så enkelt ut og som merkes så godt underveis, er resultatet av en rekke komponenter som er eksakt tilpasset hverandre ergonomisk og funksjonelt. Til disse hører for eksempel den nye førerplassen, de nye setene og det nye multifunksjonsrattet. Alt kan betjenes intuitivt og er nøye tilpasset arbeidsoperasjonene innen langtransport.

I tillegg til den hjemlige interiørdesignen med det vennlige fargekonseptet, det klare formspråket og perfekt bearbeidede materialer av høy kvalitet som er lette å rengjøre, er også det klare skillet mellom arbeidsplass og oppholdsrom avgjørende for den behagelige atmosfæren i nye Actros. Det gjennomtenkte bokonseptet, og da især det nye SoloStar Concept, sørger for maksimal avslapning i hvilepausene.

Nyutviklede senger garanterer dyp søvn. Mange praktiske detaljer samt interiørkonsepter som kan leveres om ønskelig, underbygger velværepreget og gir den nye dimensjonen med hensyn til førerhuskomfort en helt personlig og individuell karakter.

* Takhøyde mellom setene

Komfort | Arbeidskomfort innvendig

Suverene arbeidsforhold.

Velvære på arbeidsplassen. Det er en viktig forutsetning for avslappet kjøring. Og et resultat av utviklingen av sjåførens arbeidsplass i nye Actros.

Nyutformet arbeidsplass.

En trivelig arbeidsplass Den nydesignede arbeidsplassen med førervennlig cockpit gir optimale arbeidsforhold. For alt er ergonomisk plassert innenfor førerens rekkevidde. Fra motor-start-stopp-knapp via bryterne i dashbordet til giringen. Multifunksjonsrattet stilles inn via fotknapper og kan stilles nesten loddrett for behagelig inn- og utstigning. Kort sagt: alt er vel tilrettelagt for at arbeidet kan utføres konsentrert, men avslappet.

Bildene og tekstene kan også vise og omtale tilbehør og tilleggsutstyr som ikke inngår i bilens standardutstyr i Norge. Forhør deg derfor hos din Mercedes-Benz lastebilforhandler.

Multifunksjonsnøkkel.

Fjernkontroll for mange innstillinger og funksjoner. Multifunksjonsnøkkelen fås som tilvalg og byr på alle funksjoner i et komfortlåsesystem og gjør det f.eks. mulig å kontrollere dekktrykket* og belysningen. Videre kan den brukes som fjernkontroll for radio, tilleggsvarmer og parkeringsklimaanlegg.

* I kombinasjon med dekktrykkontrollsystem

Kombiinstrument og multifunksjonsratt.

Oversiktlige måleinstrumenter Med 10,4 cm TFT fargedisplay med grafikk og mange nye funksjoner og visninger holder det nye, standardmonterte kombiinstrumentet deg raskt og oversiktlig orientert om alle viktige data. Her viser blant annet det standardmonterte FleetBoard EcoSupport* informasjon fra tre reisecomputere eller skiftplanen for to førere. Enkel intuitiv menybehandling, blendingsfritt display og enklere avreisekontroll er andre fordeler som det nye kombiinstrumentet utmerker seg med. Som tilleggsutstyr kan et kombiinstrument med 12,7 cm TFT fargedisplay og en variant med videofunksjon leveres, hvor bildene fra et ekstra tilkoblet ryggekamera kan vises.

Felles for dem alle: De viktige funksjonene kan styres via det nye multifunksjonsrattet. Dermed kan du for eksempel ta imot telefonsamtaler, aktivere og deaktivere førerassistansesystemer og skifte radioinnstillinger. Det bidrar til betydelig bedre sikkerhet og betjeningskomfort. Og sørger for at arbeid og komfort går hånd i hånd i nye Actros.

Det nye standardmonterte multifunksjonsrattet kan som tilvalg også fås i skinn eller tre-skinn-kominasjon.

* uavhengig av telematikksystemet FleetBoardâ

Varme- og klimaanlegg.

Velværeklima Det nye avanserte oppvarmingssystemet sørger for et optimalt arbeidsklima: Det innebærer blant annet at førerhuset kan varmes opp med stanardlevert varmtvanns tilleggsvarmer. Innovativ restvarmeutnyttelse sørger som tilvalg for behagelig varme i inntil to timer etter at motoren er slått av. Som ekstrautstyr kan også en varmtvanns tilleggsvarmer som varmer opp førerhuset og motoren samtidig eller separat etter behov fås.

Alle førerhus er utstyrt med et luftregulert varme- og klimaanlegg som utmerker seg ved spontan respons og ved diffusordysene i dashbordet som sørger for trekkfri ventilasjon. Alle førerhus er også tilgjengelige med klimaautomatikk som tilleggsutstyr.

Radio- og navigasjonssystem.

God underholdning også underveis Alle førerhus er utstyrt med et luftregulert varme- og klimaanlegg som utmerker seg ved spontan respons og ved diffusordysene i dashbordet som sørger for trekkfri ventilasjon. Alle førerhus er også tilgjengelige med klimaautomatikk som tilleggsutstyr. Det tilvalgte parkeringsklimaanlegget* gjør overnatting og pauser ekstra komfortable.

* i forbindelse med flatt gulv

Oppbevaringsplasser.

Godt oppbevart.

Hva som gjør en arbeidsplass god, demonstrerer nye Actros også med de behovstilpassede oppbevaringsplassene, som er svært lett tilgjengelig fra førersetet og tilpasset tingene som skal stues bort. De sørger for mer orden og dermed mer komfort.

Enda større oppbevaringsareal.

Til førerhus med motortunnel kan også en åpen oppbevaringsskål med koppholdere, et høyt, lukket oppbevaringsrom samt et 25 l kjøleskap på motortunnelen leveres som tilleggsutstyr.

Opp

Komfort | Seter

Nyutviklede seter.

Alle seter i nye Actros er fullstendig nyutviklet. Resultatet: Reguleringsområdet i høyde- og lengderetning er større, betjeningselementene er intuitivt plassert og lett synlig, og med 40 mm mer bredde i forhold til forgjengeren setter seteputene en ny standard i langtransport.

Nye Actros kan leveres med variantene avfjæret standardsete, avfjæret komfortsete og avfjæret klimasete. Om ønskelig kan det leveres et skinnsete i svært forseggjort utførelse.

Avfjæret komfortsete.

I de to største førerhusene våre, GigaSpace og BigSpace, leveres det avfjærede komfortsetet med velursetetrekk fra fabrikk. Sammenlignet med forgjengeren har det dessuten integrert høydejustering og skuldertilpasning for sikkerhetsbelte, samt større justeringsområde for seteputevinkelen. Det kan om ønskelig leveres med trekk av høykvalitetsskinn og ryggmassasjefunksjon.

Bildene og tekstene kan også vise og omtale tilbehør og tilleggsutstyr som ikke inngår i bilens standardutstyr i Norge. Forhør deg derfor hos din Mercedes-Benz lastebilforhandler.

Avfjæret klimasete.

Det nye avfjærede klimasetet byr på svært god sittekomfort. Det leder målrettet bort varme og fuktighet fra setet, og setetrekkene utmerker seg ved svært gode klimatiske egenskaper. Det avfjærede klimasetet kan leveres med ryggmassasjefunksjon som tilvalg.

Massasjefunksjon.

For å forebygge spenninger kan det avfjærede komfort- og klimasetet leveres med massasjefunksjon*: Da fylles og tappes syv luftputer fortløpende med luft. Dermed skapes det en bølge som ruller oppover og masserer sjåførens rygg.

Setetrekk.

Alle seter i nye Actros kan leveres med forskjellige trekk. Det avfjærede standardsetet kan leveres med trekk av flatvevd stoff og i velur eller kunstskinn som tilvalg. Det avfjærede komfortsetet fås med trekk i velur samt med trekk av førsteklasses skinn som tilvalg. Det avfjærede klimasetet har Dinamica Star setetrekk. De utmerker seg ved gode klimatiske egenskaper og fås i antrasitt eller antrasitt/beige. Om ønskelig kan det også leveres et skinnsete i svært forseggjort utførelse.

Opp

Komfort | Arbeidskomfort

Suverene arbeidsforhold. Også utvendig.

Velvære på arbeidsplassen. Det er en viktig forutsetning for avslappet kjøring. Og et resultat av utviklingen av sjåførens arbeidsplass i nye Actros.

Stigtrinn.

Lettere og sikrere innstigning

Den store åpningsvinkelen i dørene og lange håndtak på begge sider letter innstigningen i førerhuset. Den nye, standardmonterte innstegbelysningen* gjør innstigningen behagligere og sikrere.

Sikker og komfortabel

Nytt, standard stigtrinn bak førerhuset gir enda mer komfort. Den gjør det lett og sikkert å feste bremse- og elektriske tilkoblinger på trekkvogner.

* i forbindelse med førerhus med flatt gulv

Bildene og tekstene kan også vise og omtale tilbehør og tilleggsutstyr som ikke inngår i bilens standardutstyr i Norge. Forhør deg derfor hos din Mercedes-Benz lastebilforhandler.

Tippe førerhuset.

Praktisk detalj Avhengig av førerhusvariant kan føreren tippe førerhuset automatisk eller manuelt.

Rengjøring av frontrute.

Praktisk stigtrinn Frontruten er lett tilgjengelig via to utfellbare trinn, og to ergonomiske håndtak gir ekstra støtte. Dette letter rengjøringen av frontruten og er et komfortabelt pluss.

Opp

Komfort | Bo- og sovekomfort

Bo- og søvnkomfort.

Bo bedre – også underveis.

Den nye interiørdesignen med et gjennomtenkt bokonsept sørger for god opphenting i pausene.

Sunn og god søvn

De fullstendig nyutviklede sengene i nye Actros er helt og holdent designet for god senge- og søvnkomfort. De har massevis av plass og garanterer for en sunn og god søvn.

SoloStar-konsept.

Ligge bedre. Sitte bedre. Stå bedre. Det nyutviklede SoloStar-konseptet setter nye standarder for langtransporten. Sentralt element i det romslige bo-området er den meget bekvemme lenestolen på bakveggen i førerhuset. Den innbyr til hvile med utstrakte ben og er en trivelig sitteplass ved måltidene.

Klappbordet på undersiden av sengen med integrert bestikkshylle og et tilvalgt kjøleskap gjør deg mer uavhengig av rasteplassene. Oppholdsrommet ombygges til soverom i en håndvending. Den standardleverte nedre komfortsengen kan felles opp på bakveggen i førerhuset. Komfortmadrassen av kaldskum med syv soner er standardutstyr og sørger for god søvn. Kaldskummadrassen PremiumComfort kan leveres ekstra som flersonemadrass.

Dessuten kan SoloStar-konseptet tilby tre øvre senger på hhv 750 mm og 600 mm bredde samt i forskjellige komfortversjoner som tilleggsutstyr. Et eksempel: En tilvalgt 600 mm bred øvre seng kan i GigaSpace felles 90° opp for størst mulig bevegelsesfrihet. Med mange individuelle utrustningsmuligheter som ekstrautstyr gir SoloStar-konseptet ikke bare utmerket arbeids- og bokomfort, men også muligheten til å benytte nye Actros ubegrenset med tomannsbesetning. Det kan leveres til GigaSpace-, BigSpace- og StreamSpace-førerhus med 2500 mm bredde.

Bildene og tekstene kan også vise og omtale tilbehør og tilleggsutstyr som ikke inngår i bilens standardutstyr i Norge. Forhør deg derfor hos din Mercedes-Benz lastebilforhandler.

Interiørkonsept.

Fantastiske løsninger  For et mer personlig og elegant preg på førerhuset kan nye Actros leveres med de tre interiørkonseptene Standard, Style-Line og Home-Line.

Interiørkonseptet Style-Line med dekor i kromoptikk fra tilvalgprogrammet skaper en moderne atmosfære i førerhuset. Fra dørhåndtakene via luftdyseinnfatningen og ratthendelen, dekorlistene i dashbordet og den hvite bakgrunnen i instrumentene i kombiinstrumentet til multifunksjonsrattet – alt føyer seg sammen til et harmonisk hele. Utvendig kaster krombøylen på solskjermen, de forkrommede sidespeilinnfatningene og den belyste Mercedes-Benz-stjernen ekstra glans over bilen.

Med interiørkonseptet Home-Line fra tilvalgsprogrammet byr nye Actros på enda en mulighet til å utforme førerhuset etter dine personlige ønsker. Ved siden av skinnrattet med treapplikasjoner inngår for eksempel tredekorlistene i dashbordet samt dørlukkehåndtak i tre i leveringsomfanget. Kombinert med interiørfargen mandelbeige skaper Home-Line en varm og hjemmekoselig atmosfære.

Belysningssystemer.

La det bli lys Med tilsammen 14 lyspunkter i førerhustaket, på dashbordet og i fotrommet sørger den diskrete blå komfortbelysningen med dimmefunksjon (tilleggsutstyr) for særdeles behagelig belysning og bedre orientering ved overnatting eller nattkjøring.

Dessuten kan førerhusene i nye Actros utstyres med en arbeidsbelysning og en nattkjøringsbelysning. De sørger for at du kan arbeide i godt lys som er avslappende og behagelig for øynene.

Stuerom.

Orden i sakene Den som er mye på farten, trenger plass til alt det som ikke kan unnværes på reisen. Derfor byr de nye førerhusene i Actros på mer innvendig plass og mer oppbevaringsrom enn forgjengerne.

Med 920 liter større romkapasitet og 50 liter mer oppbevaringsrom setter for eksempel GigaSpace førerhuset standarden. Den asymmetriske formen tillater ikke bare et plasskonsept med 332 liter oppbevaringsrom over frontruten, men også en hittil uovertruffen bevegelsesfrihet på passasjersiden. De tre store oppbevaringsrommene er standardutstyrt med innvendig lys og klappluke. På passasjersiden kan det som tilvalg integreres et forsterket, innbruddsikkert rom for verdisaker. Men også ClassicSpace, StreamSpace og vårt BigSpace førerhus gir begrepet oppbevaringsrom en ny dimensjon. Til bruk i nasjonal og internasjonal langtransport. For en eller to mann. Og for ethvert behov.

På passasjersiden kan det som tilvalg integreres et forsterket, innbruddsikkert rom for verdisaker. Men også ClassicSpace, StreamSpace og vårt BigSpace førerhus gir begrepet oppbevaringsrom en ny dimensjon. Til bruk i nasjonal og internasjonal langtransport. For en eller to mann. Og for ethvert behov.

Bord på passsjersiden.

Til bords Det tilvalgte klappbordet på passasjersiden er integrert i dashbordet og kan raskt settes opp og pakkes bort igjen for eksempel i forbindelse med arbeid eller måltider.

Komfortpakker.

Utstyrsversjoner for mer komfort Med tre forskjellige komfortpakker som kan leveres fra fabrikk, kan førerhuset i nye Actros utstyres med mange flere fornuftige og komfortorienterte interiørdetaljer.

Komfortpakke Basic

  • Høyttaler, 2-veis-system
  • Komfortbelysning
  • Solgardin til frontruten
  • Komfortlåsesystem
  • To fjernbetjeningsnøkler

Komfortpakke Classic

Hele innholdet i komfortpakke Basic. Pluss:

  • Elektrisk skyve-/hevetak
  • Skinnratt
  • Solgardin på sidevinduene
  • Trykklufthorn på førerhustaket eller Trykklufthorn montert skjult
  • Skuff under dashbordet
  • Oppbevaringsluker over frontruten, hvorav en låsbar

KomfortpakkeTop

Hele innholdet i komfortpakke Basic. Pluss:

  • Elektrisk skyve-/hevetak
  • Skinnratt, som tilvalg tre-skinn-ratt
  • Solgardiner på sidevinduene
  • Trykklufthorn på førerhustaket eller Trykklufthorn montert skjult
  • Fleksibelt hyllesystem
  • Oppbevaringsluker over frontruten, hvorav en låsbar
  • Belyst Mercedes-stjerne
  • Kjøleskap
  • Klimaautomatikk
  • Skuff under dashbordet
  • Kombiinstrument, 12,7 cm
  • Soundsystem

Nye senger.

Ligg bedre De fullstendig nyutviklede sengene byr på massevis av plass og dermed god komfort. I de 2300 mm brede førerhusene er nedre komfortseng hele 750 mm bred og 2000 mm lang. I de 2500 mm brede førerhusene er bredden 750 mm og lengden 2200 mm. For oppdrag som krever to førere, kan en likeverdig, nivellerbar øvre komfortseng leveres som tilleggsutstyr. Meget praktisk: En 600 mm bred, tilvalgt øvre komfortseng kan holdes oppfelt under kjøringen.

For særdeles god og sunn søvn er de nye sengene standardutstyrt med 110 mm tykke komfortmadrasser av kaldskum, med syv soner.

Ønskes enda mer senge- og søvnkomfort, kan PremiumComfort-madrassen leveres som tilleggsutstyr. Den er utstyrt med et vertikalt rørsystem av kaldskum for et førsteklasses soveklima. Hele madrassflaten er innarbeidet med forskjellige hardhetsgrader for perfekt liggekomfort. Alle madrasstrekkene er allergitestet. Andre komfortkjennetegn ved den nye sengegenerasjonen er god ventilasjon via et spesialvevd avstandssjikt og god langtidskvalitet.

Opp

Komfort | Sammenligning av førerhus

Innsatsorienterte førerhus.

Takket være 2500 mm og 2300 mm bredde og 2300 mm lengde er førerhusene i nye Actros optimalt rustet for nær sagt enhver oppgave i langtransport.

L-førerhus GigaSpace, 2500 mm bredde, flatt gulv.

Imponerende romfølelse. GigaSpace-førerhuset er konstruert for internasjonal langtransport og dekker også oppbevaringsplassbehovet til to sjåfører på beste måte. Med 920 l større romvolum, 50 l større oppbevaringsrom og en takhøyde* på 2,13 m, gir det ikke bare en imponerende romfølelse sammenlignet med Actros Megaspace-førerhuset, men også ekstra god plass til alt som må være med. Til GigaSpace-førerhuset fås en rekke ekstra utstyrsdetaljer på forespørsel. Med disse kan arbeids- og oppholdsrom utformes enda mer individuelt og komfortabelt.

* Mellom setene

Bildene og tekstene kan også vise og omtale tilbehør og tilleggsutstyr som ikke inngår i bilens standardutstyr i Norge. Forhør deg derfor hos din Mercedes-Benz lastebilforhandler.

L-førerhus BigSpace, 2500 mm bredde, flatt gulv.

Stor bevegelsesfrihet. BigSpace-førerhuset med flatt gulv, 1,99 m takhøyde* og 2500 mm bredde egner seg svært godt til internasjonale turer og utmerker seg ved stor bevegelsesfrihet og massevis av oppbevaringsplass. Uttrykt i tall: 5700 l innvendig romvolum og 890 l oppbevaringsvolum. Til BigSpace-førerhuset fås en rekke ekstra utstyrsdetaljer på forespørsel. Med disse kan arbeids- og oppholdsrom utformes enda mer individuelt og komfortabelt.

* Mellom setene

L-førerhus StreamSpace, 2500 mm bredde, flatt gulv.

Aerodynamisk. StreamSpace-førerhuset med en bredde på 2500 mm kombinerer den særdeles drivstoffbesparende aerodynamikken med fremragende plass- og oppbevaringsmuligheter – konstruert for bruk i internasjonal langtransport, der komfort og driftsøkonomi forenes på en optimal måte. Takket være den lave luftmotstanden bidrar StreamSpace-førerhuset i alle tilfeller til et svært lavt forbruk. Til StreamSpace-førerhuset med flatt gulv fås en rekke ekstra utstyrsdetaljer på forespørsel. Med disse kan arbeids- og oppholdsrom utformes enda mer individuelt og komfortabelt.

L-førerhus StreamSpace, 2300 mm bredde, flatt gulv.

Sparsomt og aerodynamisk. Det 2300 mm brede StreamSpace-førerhuset er konstruert for nasjonal langtransport med én sjåfør. Det kan om ønskelig leveres med gjennomgående flatt gulv og har da en takhøyde* på 1,97 m. Med mer enn 100 l større plassvolum og 70 l større oppbevaringsromvolum enn den foregående modellen, byr førerhuset på det beste forholdet mellom aerodynamikk og bokomfort i nasjonal langtransport. Takket være den lave luftmotstanden bidrar StreamSpace-førerhuset i alle tilfeller til et svært lavt forbruk. Til StreamSpace-førerhuset med flatt gulv fås en rekke ekstra utstyrsdetaljer på forespørsel. Med disse kan arbeids- og oppholdsrom utformes enda mer individuelt og komfortabelt.

* Mellom setene

L-førerhus StreamSpace, 2300 mm bredde, høyde motortunnel 170 mm.

Aerodynamikk og bokomfort. Det 2300 mm brede StreamSpace-førerhuset er konstruert for nasjonal langtransport med én sjåfør. Med mer enn 100 l større plassvolum og 70 l større oppbevaringsromvolum enn den foregående modellen, byr førerhuset på det beste forholdet mellom aerodynamikk og bokomfort i nasjonal langtransport. Takket være den lave luftmotstanden bidrar StreamSpace-førerhuset i alle tilfeller til et svært lavt forbruk. Til StreamSpace-førerhuset med motortunnel gulv fås en rekke ekstra utstyrsdetaljer på forespørsel. Med disse kan arbeids- og oppholdsrom utformes enda mer individuelt og komfortabelt.

L-førerhus StreamSpace, 2300 mm bredde, høyde motortunnel 320 mm.

StreamSpace-førerhuset med en bredde på 2300 mm har en 320 mm høy motortunnel og er konstruert for nasjonal langtransport med én sjåfør. Takket være den lave luftmotstanden bidrar StreamSpace-førerhuset alle til et svært lavt forbruk. En rekke ekstra utstyrsdetaljer fås på forespørsel. Med disse kan arbeids- og oppholdsrom utformes enda mer individuelt og komfortabelt.

L-førerhus ClassicSpace, 2300 mm bredde, høyde motortunnel 170 mm.

Klassisk bra. ClassicSpace-førerhuset med en bredde på 2300 mm har en 170 mm høy motortunnel og er beregnet på regional langtransport. Kan også leveres med flatt gulv som tilleggsutstyr. Det utmerker seg ved god bruksorientering. Til ClassicSpace-førerhuset fås en rekke ekstra utstyrsdetaljer på forespørsel. Med disse kan arbeids- og oppholdsrom utformes enda mer individuelt og komfortabelt.

L-førerhus ClassicSpace, 2300 mm bredde, høyde motortunnel 320 mm.

ClassicSpace-førerhuset med en bredde på 2300 mm har en 320 mm høy motortunnel og er beregnet på regional langtransport. Det utmerker seg ved god bruksorientering. En rekke ekstra utstyrsdetaljer fås på forespørsel. Med disse kan arbeids- og oppholdsrom utformes enda mer individuelt og komfortabelt.

L-førerhus CompactSpace, 2300 mm bredde, høyde motortunnel 170 mm.

CompactSpace-førerhuset med 2300 mm bredde, flatt tak og 170 mm høy motortunnel egner seg ypperlig til biltransport. En rekke ekstra utstyrsdetaljer fås på forespørsel. Med disse kan arbeids- og oppholdsrom utformes enda mer individuelt og komfortabelt.

L-førerhus CompactSpace, 2300 mm bredde, høyde motortunnel 320 mm

CompactSpace-førerhuset med 2300 mm bredde, flatt tak og 320 mm høy motortunnel egner seg ypperlig til biltransport. En rekke ekstra utstyrsdetaljer fås på forespørsel. Med disse kan arbeids- og oppholdsrom utformes enda mer individuelt og komfortabelt.

Opp